Friday, September 18, 2009

EFEK DARI MERUBAH DERAJAT NOKEN AS DAN LSA

Posted by car 2011 at 6:41 PM

EFEK DARI MERUBAH DERAJAT BUKA-TUTUP NOKEN AS DAN JARAK LSA

Tabel dibawah ini sebagai ilustrasi bagamana variasi dapat dilakukan dalam menyeting LSA dan waktu buka-tutup klep akan memberi efek terhadap sifat mesin sebagai reaksi terhadap pemasangan noken as.

EFFECT DARI MENGGESER POSISI NOKEN AS
PEMAJUAN TIMING CAM
 PEMUNDURAN TIMING CAM
Memulai proses hisap lebih cepat
 Menahan proses hisap berakhir lebih lambat
Klep Inlet membuka lebih cepat
 Tetap membuka klep inlet
Menambah torsi pada putaran bawah
 Menambah lebih banyak tenaga RPM atas
Jarak klep in ke piston semakin dekat
 Menambah jarak aman piston – Klep in
Menambah jarak klep buang ke piston Mengurangi Piston-Exhaust Valve Clearance

EFFECTS OF CHANGING LOBE SEPERATION ANGLE (LSA)
Tighten (smaller LSA number) Widen (larger LSA number)
Menggeser torsi ke RPM rendah
 Mengembangkan torsi di RPM tinggi
Torsi maksimum meningkat Torsi maksimum menurun
Rentang tenaga sempit Rentang tenaga lebar
Tekanan dalam silinder meningkat Mengurangi Maximum Cylinder Pressure
Kemungkinan knocking tinggi Kemungkinan engine knock rendah
Meningkatkan tendangan balik kruk as
 Mengurangi tendangan balik kruk as
Meningkatkan Kompresi efektif Menurunkan Effective Compression
Kevakuman saat stasioner berkurang
 Stasioner nyaman
Kualitas stasioner buruk
 Kualitas saat stasioner membaik
Overlaping meningkat
 Overlaping kecil
Proses Kompresi dan usaha lebih lama
 Saat klep menutup bersamaan lebih sedikit

 

Labels:

0 Comments:

Post a Comment



Subscribe to: Post Comments (Atom)