Showing posts with label Moge. Show all posts
Showing posts with label Moge. Show all posts

Thursday, January 7, 2010

ktm_990_super_duke_r-aa_2007_09_1280x800

KTM Superduke R – Untuk mendapatkan Izin mengendarainya butuh waktu sekitar 3 tahun !

Secara kasar Klasifikasi Moge adalah motor berkapasitas 600cc ke atas !

Klasifikasi moge di berbagai negara memang berbeda beda. Di Indonesia 250cc sudah di anggap moge. Di negri “freak balalp” seperti Italy Motor dianggap moge jika bertenaga diatas 35 hp. Tetapi kebanyakan mereka melakukan standarisasi dengan mengelompokan “Moge” sebagai motor berkapasitas 600cc ke atas. Nah! Hal ini dikarenakan dahulu sering kali terjadi kerancuan terutama pada motor berspesifikasi “nyeleneh” contohnya pada keluarga Suzuki RGV250 dan Aprilia RS250 karena meski cuma 250cc tenaga motor ini mencapai 60 hp lebih! Atau yang dilakukan oleh Ducati dengan Monster S2R800 yang dipasangi Restriktor kit agar tenaga mesin ditahan pada 33 hp. Sehingga banyak negara mencega akal mengakali tersebut dengan membuat regulasi mengenai klasifikasi baru, salah satunya adalah kapasitas maksimum motor sebelum dianggap moge yaitu 600cc. Jadi usaha nyeleneh pabrikan semisal Ducati yang ingin mengakali regulasi dengan dengan Monster 33hpnya (normalnya 92hp) bisa di hindari!

ducati_streetfigtherx1_2009_12_1280x800

Diharapkan biker memiliki kedewasaan ketika mengendarai motor bertenaga 155 hp ini

Di Eropa-Jepang-Australia, nggak semua Biker boleh bawa “moge”

Anda harus memiliki sim selama 3 tahun dan lulus ujian sebelum diizinkan mengendarai moge. Pasalanya hal ini dikarenakan setelah tiga tahun mengendarai motor anda dianggap sudah dewasa dalam berkendara dan memiliki cukup skill dan pengalaman. Sehingga saat mengendarai motor ber kapasitas besar dengan performa tinggi anda mampu mengemudikanya dengan benar dan sopan sehingga peluang terjadinya kecelakaan dapat di minimalisir. Oh ya selama masa 3 tahun pertama mendapat sim sebaiknya bikers tersebut tidak melanggar aturan lalulintas sama sekali semisal melanggar lampu lalu lintas ataupun melebihi kecepatan maksimum pasalnya credit point anda akan dikurangi dan anda harus menunggu lebih lama lagi sebelum bikers tersebut diizinkan ikut ujian mengendarai Moge! (baru ujian lho, bukanya mendapat izin!)

Thursday, December 24, 2009


2010 APRILIA MANA 850 SPECS AND PICS2010 APRILIA MANA 850 SPECS AND PICS
2010 APRILIA MANA 850 SPECS AND PICS2010 APRILIA MANA 850 SPECS AND PICS
2010 APRILIA MANA 850 SPECS AND PICSThis is a picture of where Aprilia 850 cc, this is the latest motorcycles from aprilia to be in prooduksi later in the year 2010. just like what we see the latest motorcycles from aprilia:

Aprilia Mana 2010, 850 cc Specifications :

MSRP price : $9,899
Year : 2010
Manufacturer : Aprilia
Model : Mana 850
Engine Type : Aprilia 90° longitudinal V twin four stroke
Engine Displacement : 839,3 cc
Bore & Stroke : 88 x 69 mm
Compression Ratio : 10:1
Cooling : Liquid cooled.
Fuel System : Integrated EMS. Weber Marelli electronic fuel injection with one 38 mm throttle body
Ignition : Digital electronic ignition, with two spark plugs per cylinder, w/fuel injection system
Starting System : Electric
Transmission : Automatic
Final Drive : Chain
Rake and Trail : 24°, 4.05 inches
Wheel Base : 57.59 Inches
Seat Height : 31.49 inches
Front Suspension : 43 mm upside-down fork. Wheel travel: 120 mm.
Rear Suspension : Almnm alloy single-piece swingarm.Hydraulic shock absorber.Wheel travel:125 mm
Front Brake : Almnm alloy single-piece swingarm.Hydraulic shock absorber.Wheel travel:125 mm
Rear Brake : Stainless steel disc (Æ 260 mm). Single piston caliper
Front Tire : Radial tubeless. Front: 120/70 ZR 17
Rear Tire : 180/55 ZR 17
Fuel Capacity : 4.22 Gallons